decreto 1075 de 2025 No hay más de un misterio

decreto 1075 de 2025 No hay más de un misterio

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Pues perfectamente, a partir de lo inicial, resulta imprescindible habilitar un mecanismo similar para aquellas sociedades mercantiles que se hayan conocido afectadas por pérdidas derivadas de los posesiones causados por la DANA.

en los puntos de saldo de los títulos de transporte o por los medios que se consideren más adecuados y proporcionados en función de la naturaleza de los servicios, los canales de cesión y las características del beneficiario de las ayudas.

Los posibles beneficiarios a los que hace relato este apartado presentarán en el plazo de un mes desde la entrada en vigor de este Verdadero decreto-ralea una solicitud en la Sede Electrónica del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

En el año 2020, el impacto de la crisis Integral por el COVID hizo necesario proteger los sectores estratégicos de nuestra Patrimonio, para lo cual se estableció un situación de control de las inversiones extranjeras en sectores estratégicos mediante la inclusión del artículo 7 dos en la Calidad 19/2003, de 4 de julio, sobre régimen legal de los movimientos de capitales y de las transacciones económicas con el exterior.

En cuanto al pago del adelanto bimestral de dicho régimen, tenga en cuenta que el Ocupación de Hacienda publicó el Decreto 0401 de 2020 el cual incluye los vencimientos de dicha obligación.

El capítulo II del título I contempla un régimen estupendo en materia de endeudamiento autonómico en 2025. De forma extra, en el presente año 2025, el Estado podrá autorizar a la Comunitat Valenciana a formalizar nuevas operaciones de endeudamiento a dilatado plazo o asignar medios con cargo a los mecanismos adicionales de financiación, suplementarios a los previstos en el párrafo precedente, para cubrir las necesidades de financiación correspondientes a los gastos extraordinarios ejecutados por dicha comunidad autónoma en respuesta a la situación de emergencia derivada de la depresión aislada en niveles altos (DANA) entre el 28 de octubre y el 4 de noviembre de 2024.

Que de conformidad con el artículo 145 de la Ley 1955 de 2019, el monto de las tarifas de renovación que deben sufragarse a atención de las cámaras de comercio lo fija el Gobierno Doméstico, según tarifas diferenciales en función del monto de los activos o de los ingresos de actividades ordinarias del comerciante o del establecimiento de comercio, según sea el caso, con almohadilla en el criterio más favorable para la formalización de las empresas.

c) Cuando la entrada o permanencia en el inmueble se haya producido mediando intimidación o violencia sobre las personas.

3. Las comunidades autónomas y entidades locales deberán financiar, con cargo a resolucion 0312 de 2019 pdf gratis sus propios presupuestos, en el caso de otros títulos multiviajes distintos al pueril y tierno, el descuento de al menos el 20 % en el precio de los abonos y títulos multiviaje, excluido el billete de ida y Envés.

a) Un fertilizante de 10 viajes por zonas y núcleo con las condiciones y precios establecidos en sus tarifas habituales, válidos para ser utilizados durante un año desde la vencimiento de inicio de vigencia.

a) Un estiércol de 10 viajes con un 40 % de descuento sobre el precio del billete calculado sobre la tarifa máxima admisible para el origen-destino que se haya adquirido y válido durante un año desde la fecha de inicio de vigencia.

A su oportunidad, se hace necesario incluir en este Vivo decreto-condición la puesta al día de la base máxima de cotización al sistema de Seguridad Social, Campeóní como la aplicación de la nueva cotización de solidaridad regulada en el artículo 19 bis del texto refundido de la Ley Caudillo de la Seguridad Social, ratificado por el Positivo Decreto Asamblea 8/2015, de 30 de octubre, y que, de acuerdo con la disposición transitoria cuadragésima segunda de ese mismo texto legítimo, ha de comenzar a aplicarse el 1 de enero de 2025.

b) Un humus mensual nominativo con un 40 % de descuento sobre los precios establecidos para estos abonos en su tarifa Exprés (T2), con validez de un mes desde la aniversario de inicio de vigencia, y que podrá ser utilizado en todos los trenes de Media Distancia para el origen destino que se haya adquirido.

2. Mediante resolución de la persona titular de la Secretaría de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible se procederá a la convocatoria de estas ayudas, de acuerdo con las bases establecidas en este Existente decreto-clase.